Alkisah..Om Denni, salah satu member GOC, empunya Geely Panda, suatu ketika bermasalah dengan power window-nya. Sang power window agak macet telat ngangkat gak mau ngangkat. Mungkin kurang dielus itu Panda-nya, Om! 😀
Usut punya usut, setelah bertapa dan berguruke Mbah Jambrong selama tujuh hari tujuh siang, Om Denni memutuskan untuk membongkar itu pintu Panda Lokal. Hmmm..bongkar sendiri, Om? Gak sih, ke tukang power window aja biar aman. Kan, safety can be fun. 😀
Terus kepiye cara bongkar pintu, Om? Lha ya itu tinggal dibuka door trim-nya. Modal buka dua titik baut aja kok, bro! Pertama, baut di ujung pintu, dekat spion (ditutupi cover plastik warna hitam). Kedua, baut di belakang tuas pegangan pintu. Sisanya, door trim menempel dengan mekanisme Snap On!
Terus gimana cara buka door trim-nya, Om? Ah elah nanya mulu..liat gambarnya aja langsung biar jelas kali, yeee.. 😀
Walhasil setelah menyambangi insinyur power window terpertjaja, akhirnya sang Panda pun kini sehat kembali. Dan Om Denni pun hidup bahagia bersama Panda.
Testi aseli Om Denni:
Usut punya usut, setelah bertapa dan berguru
Terus kepiye cara bongkar pintu, Om? Lha ya itu tinggal dibuka door trim-nya. Modal buka dua titik baut aja kok, bro! Pertama, baut di ujung pintu, dekat spion (ditutupi cover plastik warna hitam). Kedua, baut di belakang tuas pegangan pintu. Sisanya, door trim menempel dengan mekanisme Snap On!
Terus gimana cara buka door trim-nya, Om? Ah elah nanya mulu..liat gambarnya aja langsung biar jelas kali, yeee.. 😀
Baut pengikat ujung (ditutup cover plastik hitam)
Baut dibalik tuas pegangan pintu
Kondisi setelah door trim dibuka
Side Impact Beam Geely Panda (tebal)
Testi aseli Om Denni:
Oh iya update kmarin kaca ngga bisa naik klotak2 doang panda saya..itu roll penarik tali slink nya pecah..dan pegangan dinamo dalamnya patah..hanya bawa ke tukang power window dan mahar 150rb..sembuh lg..😋😋😋Tambahan: terima kasih klinik t*ng fang..
Komentar
Posting Komentar