Geely Owners Community Indonesia

Ketika mobil dalam keadaan idle (langsam), namun terasa tidak stabil di mana putaran mesin mobil terasa naik-turun secara bergantian, dapat diakibatkan oleh komponen Idle Speed Control (ISC) Sensor yang mengalami kerusakan. Hmmm..jajan maning, bro! Courtesy: Google Search Apabila rekan-rekan GOC sedang mengalaminya, tidak perlu panik karena dapur GOC telah menemukan resep yang tepat! Aha! #cling Thanks to Om Rachmadan yang ISC-nya rusak duluan  telah menemukan persamaan sparepart substitusi-nya. Hatur nuhun, Om! Ahaaay.. Langsung dicek aja, Om.. Ternyata ISC Geely Panda dan Geely MK, bisa digantikan dengan ISC milik Suzuki Carry Injeksi . Versi Awal Namun, perlu diperhatikan bahwa berdasarkan info dari mekanik Geely, sebut saja namanya Om Beng-Beng (nama samaran), ISC Geely Panda ada 2 versi, euy! Versi Panda awal bisa menggunakan ISC Suzuki Carry Injeksi, dan versi setelahnya dapat menggunakan ISC empunya Chevrolet Spark, Aveo atau Kalos. Bentuknya ada sedikit p...

Selamat datang di GOC-ID.COM Geely Owners Community - Indonesia. Website pengguna kendaraan Geely di Indonesia. Bagi Anda pemilik kendaraan Geely, silakan bergabung dan berbagi bersama GOC. Sehubungan dengan sparepart Geely itu cukup langka unik, oleh karenanya owner Geely selalu berupa untuk menemukan sparepart persamaan / substitusi untuk kendaraannya. Berikut terangkum daftar persamaan sparepart substitusi mobil Geely yang telah diuji di dapur GOC. Salam GOC!

Pijit-pijit remote si Panda..kenapa gak mau ngebuka yaa, pintunya? Pijit lagi..pijit lagi. Kok enak? Aaah..salah pijiiiit, braaay.. :D Yups, pernah ngalamin gak sih? Remote kunci mobil tiba-tiba tidak berfungsi secara tiba-tiba? #nahloh Ada beberapa hal memang yang dapat mengakibatkan hal tersebut terjadi. Namun yang paling sering adalah baterai remote telah habis masa pakainya. Yaaaah, harus beli remote lagi, dong? Yaa kagak usah juga, beli aja mobilnya lagi..biar #greget Coba diperhatikan dulu masa pakai si remote, yaa! Sekiranya sudah digunakan selama 2-3 tahun, wajar jika perlu dilakukan penggantian. Lalu bagaimana caranya? Karena untuk remote kunci Geely Panda kan tidak ada bautnya, itu bukanya gimana? Tenaang..caranya diputeeer, dibuka, terus dicelup-celupin.. Ah..ini bahas apa sih sebenernya? Caranya simple, Om..tinggal diungkit aja menggunakan obeng min di sela-sela remote itu. Terlihat ada sedikit gap / jarak kan di sana, diungkit saja langsung. Agak suli...

Geely Panda varian matic disinyalir cukup langka beredar di Indonesia. Kalaupun ada, hanya beberapa ekor saja. Pada suatu hari yang cerah ceria, salah satu owner Panda Matic, sebut saja inisialnya Om Riza (nama disamarkan) #halah, ingin mengganti oli matic panda matic ke bengkel andalan. Tapi emejing, si mamang bengkel gak tau cara ganti oli matic panda matic. Lah, bijimane??? Lalu hadirlah sesosok pahlawan dari divisi pelestarian matic GOC, sebut saja namanya Om Gerrard (nama lagi-lagi disamarkan) #naon, yang memberitai cara mengisi / mengganti oli matic panda matic melalui lubang yang tepat. Aha! #cling Tutup penampungan oli matic panda matic Namun Om Gerrard berpetuah, bahwa alangkah baiknya untuk tidak sekedar menambahkan oli saja, melainkan melakukan penggantian total seluruh oli matik a.k.a matic flush. Posisi dipstick oli matic panda matic Tidak semua bengkel memiliki alat untuk melakukan pembilasan / flush pada transmisi matic. Jadi, pilih bengkel anda...

AC merupakan salah satu fitur penting yang semestinya hadir pada setiap mobil, khususnya mobil yang berada di Indonesia dengan iklim tropisnya. Mengapa? Hareudang , Om..a.k.a fanaaaas..kalau mobil tidak dilengkapi fitur AC. Geely Panda menghadirkan fitur Air Conditioner (AC) pada seluruh varian yang beredar di Indonesia. Dan jika dalam keadaan normal, AC Geely Panda dapat menghembuskan udara yang cukup dingin. Bahkan cukup dingin untuk membuat kaca depan / windshield berembun. Kalau kaca depan berembun sih lain lagi ceritanya, Om..hehehe.. Tapi tak dinyana, ada seorang member GOC (sebut saja namanya Om Gerrard) berkeluh kesah dengan Panda matic kesayangannya. Katanya, Panda-nya semakin hot ..wow.. Iyaa, AC-nya kurang dingin, bray. Ada hembusan angin, ada udara dingin, tapi kurang nampoool. Duh! Om Gerrard lalu bertapa menimba ilmu di padepokan Mbah Google dan akhirnya didapatlah wangsit untuk menyambangi Alexis salah satu bengkel AC terpercaya. Bengkel AC yang diperca...

Sudah bukan rahasia lagi kalau mesin Geely Panda itu cenderung panas. Meski bertenaga besar, karena di-support mesin dengan displacement 1.500cc EGI (Electronic Gasoline Injection), tapi panasnya itu kadang bikin basah resah. Uh.. Terus, dampak mesin yang mengeluarkan panas berlebih itu apa? Perlu dilakukan studi secara empiris untuk mengetahui dampak nyatanya, tapi kami berlogika bahwa mesin yang cenderung panas dapat berimbas pada menurunnya kekuatan komponen pendukung lainnya yang berada di sekitar mesin. Ciyuus? Coba kita cek ruang mesin Panda. Cara membuka kap mesin Panda berbeda dengan mobil lainnya, yaa. Mobil ini anti-mainstream. Jika umumnya tuas pembuka kap ada di sisi pengemudi sebelah kanan, namun tuas pembuka kap mesin Panda justru ada di sisi penumpang depan sebelah kiri. Mungkin alasannya karena mobil ini adalah mobil CBU yang diimpor utuh dari negeri tirai bambu, di mana posisi pengemudi ada di sebelah kiri. Dan ketika masuk Indonesia, posisi tuas ini tidak diru...

Berawal dari usulan rekan-rekan member GOC yang pengen kopdar dan pengen punya seragam sendiri biar terlihat makin kompak, akhirnya GOC punya sparepart seragam juga! Haseeek.. Bentuk seragamnya kaos Polo Shirt berbahan adem dengan logo GOC, IMI dan bendera Indonesia tercantum di sana. Penasaran atau pengen punya seragamnya? Gabung, dong dengan GOC via Facebook atau Whatsapp yang bisa diakses di menu Contact. Siiip! Salam GOC.

Member GOC, pernah mengalami kejadian body mobil tersenggol? Yang kemudian berimbas pada munculnya baret-baret nan indah pada body mobil kesayangan? Kejadian, nih..salah satu member GOC yaitu Om Hakim dengan Panda "Bumble Bee"-nya, tersenggol janda  sehingga mengakibatkan baret di bagian bumper. Gimana, dong? Yang pasti gak usah bingung, selama kantong tebel, tinggal ganti mobil aja, hehe.. Becanda, Om.. :D Satu hal yang perlu diperhatikan adalah tingkat kerusakan dari body mobil-nya sendiri. Kalau hanya tergores ringan tanpa meninggalkan kerusakan pada pelat body, kita masih bisa coba perbaiki. Tapi ketika sudah ada penyok atau bahkan sobekan pada body mobil, langsung cus ke toko bangunan  bengkel spesialis body mobil aja, yaa.. Kejadian pada Panda Bumble Bee Om Hakim terbilang masih ringan. Sehingga penanganannya masih dapat dilakukan menggunakan obat poles-poles, semisal kompon. Penasaran? Cek video-nya di mari, yaa. Salam GOC.

Aya-aya wae  (ada-ada saja) kalau kata orang Belanda Sunda, mah .. Kenapa kok ada-ada saja? Lha iya, masa Panda dipasangin kulkas? Cem mana itu, bro? Mang Syarif Ini, Mang Syarif nu aya-aya wae. Cenah Panda-na aya kulkas, jadi minum teh bisa dingin, euy.. (Katanya mobil Panda-nya ada kulkas, jadi bisa minum dingin). Euleuh..euleuh.. emang bisa gitu Panda dipasang kulkas macem mobil-mobil mahal itu? Ah, itu mah mungkin kulkas portable, yaa..harganya sekitar 500rb-1jtan kan? Bukaaan..modal paling 25-50rb aja, kok. Ah, heureuy (bercanda) ini mah pasti.. Mana ada kulkas harganya di bawah lima puluh ribu? Kulkas Lha, emang bener..bener heureuy maksudnya. Ahaha.. Tuh liat aja kelakuan Mang Syarif, euy.. Kreatif! Hihi.. Cobain sendiri, bro..aseli dingin tuh! Aseli dingin! Salam GOC!

Lagi jalan tengah hari bolong bareng Panda, tiba-tiba kok badan ngerasa panas. Padahal AC sudah dinyalakan, dan knop AC menunjuk ke posisi dingin. Blower AC nyala, tapi kok yang keluar angin doang, sih? Nah looo.. Mungkin hal ini pernah dialami oleh pengguna Panda sekalian, khususnya rekan-rekan member GOC. Biasanya masalah muncul dari mana, yaa? Dari beberapa kejadian, salah satu penyebab AC tidak dingin adalah kerusakan pada komponen katup expansi (expansion valve). Katup ini berfungsi untuk mengatur sirkulasi udara dingin pada AC mobil. Otomatis jika komponen ini bermasalah, maka dampaknya udara di dalam kabin dapat menjadi hot jeletot . Lha iya, karena blower AC hanya menghembuskan udara sekitar, gak pake dingin tapinya. Ketika expansion valve Panda udah divonis rusak, tentunya harus diganti, masbro. Baiknya tentu menggunakan komponen aseli tjap Geely poenya. Karena sehubungan satu dan lain hal bahwa sparepart Geely cukup " unik " (bukan langka lho, yaaa..), maka k...

Kejadian kurang mengenakkan terjadi kepada salah satu member GOC, yang mana merupakan admin website GOC sendiri, ban pecah terkoyak! Ban standar yang dibekali oleh pabrikan pada unit Geely Panda yang beredar di Indonesia bermerk GT Radial, dengan varian bernama WINGRO berukuran 14 inch. Varian WINGRO sendiri merupakan varian ban GT Radial yang tidak dijual langsung di Indonesia. Namun kali ini kita tidak akan membahas lebih jauh terkait spesifikasi teknis ban WINGRO, melainkan lebih ke arah ketahanan dan umur dari sebuah ban. Di mana ban merupakan pusat kendali dari moda transportasi darat, khususnya mobil yang kita gunakan saat ini. Sebagai informasi, unit Geely Panda yang masih dijual saat ini merupakan unit rakitan 2011-2012. Sehingga, jika dihitung sampai dengan saat ini di bulan Oktober 2017, umur ban telah mencapai 7 tahun! Cukup lama, bukan? Kemudian pertanyaannya adalah, sebenarnya apakah ban memiliki "umur" atau expiry date? Apakah ban baru yang belum pern...

Brand asal negeri Tiongkok, khususnya pada industri otomotif, mungkin memang pernah memberikan jejak sejarah yang kurang mengenakkan di Indonesia. Ketika booming roda dua "mocin" tempo dulu, harga yang murah menjadi pesona yang sangat menggiurkan. Tapi bagaimana dengan kualitas? Waktu pun menjawab dengan jelas. Harapan berujung kekecewaan. Lalu bagaimana dengan Geely?? Apakah harganya murah? Iya. Apakah kualitasnya meragukan? Tidak. Sebagai contoh, Geely Panda merupakan salah satu produk Geely yang mendunia, dengan tingkat keamanan N-CAP bintang lima. Harga yang affordable diiringi dengan kualitas, keamanan dan kenyamanan yang baik. Lalu mengapa brand Geely kurang begitu menusuk di Indonesia? Kami sendiri dapat menyimpulkan beberapa hal : 1. Mindset mayoritas orang di Indonesia masih berkiblat pada merk Jepang. 2. Jaringan after sales Geely yang belum merata. 3. Ketersediaan spare part yang langka. Lalu, mengapa member GOC masih eksis menggunakan Geely? Karena ...

Geely Panda merupakan sebuah mobil yang imut dan unik. Yaa..karena bentuknya sangat menyerupai binatang asli negeri tirai bambu itu, Panda! Apa jadinya jika si Panda parkir di tengah kerumunan mobil-mobil lain di ibukota? Outstanding! Find your Panda here.. :)

Alkisah..Om Denni, salah satu member GOC, empunya Geely Panda, suatu ketika bermasalah dengan power window-nya. Sang power window agak macet telat ngangkat gak mau ngangkat. Mungkin kurang dielus itu Panda-nya, Om! 😀 Usut punya usut, setelah bertapa dan berguru ke Mbah Jambrong selama tujuh hari tujuh siang, Om Denni memutuskan untuk membongkar itu pintu Panda Lokal . Hmmm..bongkar sendiri, Om? Gak sih, ke tukang power window aja biar aman. Kan, safety can be fun. 😀 Terus kepiye cara bongkar pintu, Om? Lha ya itu tinggal dibuka door trim-nya. Modal buka dua titik baut aja kok, bro! Pertama, baut di ujung pintu, dekat spion (ditutupi cover plastik warna hitam). Kedua, baut di belakang tuas pegangan pintu. Sisanya, door trim menempel dengan mekanisme Snap On! Terus gimana cara buka door trim-nya, Om? Ah elah nanya mulu..liat gambarnya aja langsung biar jelas kali, yeee.. 😀 Baut pengikat ujung (ditutup cover plastik hitam) Baut dibalik tuas pegangan pintu K...

Seiring berjalannya waktu.. #tsaaah Yup, seiring dengan umur si Panda yang semakin bertambah, yaa..dapat dikatakan sudah berumur paling tidak 6 tahun sejak awal diluncurkan di Indonesia pada tahun 2011 lalu. Beberapa part mungkin memerlukan penggantian. Salah satunya adalah antena. Beberapa member GOC pemilik Geely Panda menyampaikan bahwa antena si Panda telah putus dan getas di bagian dudukannya. Hal ini sebetulnya tidak berbahaya, namun dapat menimbulkan ketidaknyamanan pemilik. Selain nilai estetika berkurang, kerusakan dudukan antena yang cukup parah juga dapat berujung pada kebocoran atap. Jika antena si Panda sudah rusak dan perlu diganti, tinggal dilepas aja, Bro! Ganti dengan antena aftermarket yang sesuai. Caranya memang gak semudah mengganti karet wiper atau mengisi air pembersih kaca yang dapat dilakukan sendiri, mengganti antena si Panda mungkin memerlukan ketelatenan dan kesabaran berlebih. Kenapa? Karena bro semua perlu bongkar plafond untuk dapat melepas baut...

Bagi owner Geely Panda yang ingin mengganti filter AC (kabin) karena sudah kotor atau habis masa pakainya, ada alternatif filter AC selain bawaan punya Geely Panda. Dan ternyata part substitusi berasal dari mobil yang lazim ditemukan di tanah air Indonesia ini. Kemasan Filter AC KEN (Avanza) Filter AC Geely Panda Om Dicky, owner Geely Panda mencoba melakukan penggantian filter AC alias Cabin Air Filter si Panda menggunakan filter AC milik Toyota Avanza (2011 ke bawah). Lebih tepatnya milik old Toyota Avanza. Plug and Play a.k.a PNP gak, Om? Butuh sedikit sentuhan, tapi gak banyak kok katanya. Filter AC Avanza Frame Filter AC Geely Panda Langkah pertama, ambil frame filter AC Geely Panda yang akan diganti. Lokasi filter AC terletak di belakang laci penyimpanan (glove box) atau di hadapan kursi penumpang depan. Kemudian lubangi seluruh bagian kisi-kisi filter sesuai gambar di atas. Dimensi filter Avanza fit secara lebar, namun agak sedikit kurang panjang. Sehi...